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鹰眼警用无人机30%零部件直接3D打印制造
来源: | 作者:南极熊3D打印网 | 发布时间: 2018-08-05 | 7236 次浏览 | 分享到:
鹰眼电子科技有限公司是我国顶尖的"察、打、管、控、救、通"一体化警用无人机系统提供商,致力于为警用航空事业提供贴近公安实战、解决公安工作盲点痛点的专业级警用无人机系统及解决方案。

    鹰眼电子科技有限公司是我国顶尖的"察、打、管、控、救、通"一体化警用无人机系统提供商,致力于为警用航空事业提供贴近公安实战、解决公安工作盲点痛点的专业级警用无人机系统及解决方案。


     2014年起,鹰眼电子便将3D打印FDM技术应用于无人机新品研发及小批量结构件的直接制造中。据南极熊了解,2017年又引入华曙高科PLS技术(PolymerLaserSintering,高分子选择性激光烧结),PLS生产的零部件,不仅材质轻、强度和精度高,与传统制造工艺相比,还具有成本低、周期短等特点。

    3D打印应用一:无人机新品设计验证

    目前,鹰眼电子每年所研发的三款新品,均采用了3D打印技术,主要优势体现在生产周期短、加工精度高、强度高等方面。

    轻木蒙皮是指包围在飞机骨架结构外且用粘接剂或铆钉固定于骨架上,形成飞机气动力外形的维形构件。蒙皮烫塑工序中,熨斗温度需要适中,太热容易造成蒙皮损坏,温度太低又不容易粘合,且烫塑过程中,很多接口、边缘部分需要精细处理。此工序繁琐,精细度较高,主要依靠技师高超的手工工艺及丰富的工作经验。

    

    ▲上图来源于百度百科

    鹰眼电子科技有限公司总经理胡成浩介绍:"过去,我们做试制的时候,最难的就是做样件,一架新型无人机的研发周期历经三个大阶段,需要69个月。有了3D打印,我们就可以免除做首件所需要的专用工卡具、刀具、模具等等,因此大大简化了工艺流程,可以快速做出首件来进行装配、试验、验证。"

    在采用3D打印技术后,鹰眼电子无人机新品研发速度明显提高,从最初样机——厚型机——试制机,整个过程不超过3个月。同时,一些采用传统方式制作的,结构复杂的零部件还需合模,其成品有一条明显的合模线,在试飞过程中容易裂开,而3D打印不用考虑加工方向,可一次成型,也确保了零部件的强度。

    ▲鹰眼轻转旋翼无人机

    3D打印技术的助力下,鹰眼电子研发出多款新品,填补了国内警用无人机领域的空白。目前,第三代鹰眼警用无人机系统已定型,具备高机动性、高集成化、高智能化、操作简单化等特点,大大提高了警用无人机的可靠性和应用范围。

    3D打印应用二:小批量结构件直接使用

    与传统工艺及其他3D打印技术相比起来,华曙高科PLS解决方案具有不可替代的优势,其成型件对环境(温度、湿度和化学腐蚀)的抵抗能力类似于热塑性材料,具有良好的强度和优异的抗冲击性能,适合小批量生产部分无人机结构件。

    ▲上图均为鹰眼科技直接使用的3D打印无人机电插头及电池后盖

    胡成浩总经理表示:"采用传统方式开模制造结构件,需要开两版以上,历时需一个月左右。如果试飞不成功需要改动设计的话,时间则更长,因为一般来说,仅改动设计的10%就需要十天左右的时间。而3D打印技术对于小批量定制来说非常经济,而且效率很高。"

    ▲上图均为鹰眼科技直接使用的3D打印无人机侦查取证模块外壳

    目前,鹰眼科技直接使用的3D打印无人机结构件占所有3D打印零部件的20%-30%,主要是一些结构复杂的连接器、衔接件及支撑件等。从设计、实验、运行再到小批量生产,周期仅需一个月左右。

    




     ▲上图为鹰眼科技直接使用的3D打印无人机空中网枪模块