城市空中交通（Urban Air Mobility）：“载物”与“载人”应用场景日趋成熟， 探索“空-地-下”三位一体的新型城市立体交通体系

在新能源、垂直起降和无人驾驶等技术领域的发展助推下，中国城市立体交通体系的发展突破将围绕 “载物”及“载人”的应用场景，为物流运输、医疗救护、现代农业等行业进行赋能，助力传统产业向 高端化及智能化转型升级。监管政策完善、技术创新与商业模式创新将是推动我国城市立体交通从概 念试点到规模化落地的三大核心影响因素。目前我国的城市立体交通尚处于起步阶段，得益于中国快递物流及外卖行业的发展，致力于解决中国居民城市末端配送需求的“载物”场景率先突破，为企业 提供更为高效、可靠的物流运行模式。而针对“载人”应用场景，其便捷高效的优势将有益于缓解中 国城市化建设进程中大型城市交通拥堵问题。未来，城市空中交通将助力“空- 地-下”三位一体新 型综合交通体系建设，与地面道路交通、地下轨道交通形成互补和联动。

此外，报告指出，2021 年中国全年55 此发射中，纯民营背景的发射占据3 次，尽管没有全部成功，但是持续的冲刺态势非常明显。美国在全球的商业航天领域以SpaceX 为引领和代表，呈现了惊人的活力和实力，一定程度上给中国的商业航天事业带来了借鉴和信心。已经有数家商业航天企业在不同的技术赛道上进行深度研发，整个赛道也越来越吸引资本关注，融资事件活跃。尽管中国在航天人才的自由流动和高效 组合，以及航天设备供应链的完全自主性方面还有很大差距，但不会阻碍中国商业航天领域持续的会 和进化。2022 年，重大突破不一定来得很快很猛烈，但先行者努力探索的步伐丝毫不会停止。

报告指出，疫情导致的不确定性因素增加，驱动航空等交运业采取更具灵活 性、柔性的经营模式，立足内部数字化能力快速应对需求端的动态变化。疫情反复造成市场需求端波动加剧。在此背景之下，航空、航运等刚性较强的交运行业，需要采取 更具灵活性的经营模式。一方面，从资产角度来看，航空业正在推动机队采购方式的多元化，通过 更多采用经营性租赁、湿租等方式，控制资产投入，并随时应对需求骤减；另一方面，在运营层面，基于当日订座率等数据进行实时的机队和机组调配，采取“客改货”的短期应对举措，以最大化提升运营效率。柔性化经营模式要求企业通过对市场变化的精准捕捉，动态地调整运营策略和方式，对企业内部数字化能力提出极高要求。因此，对于航空、航运等受疫情波动影响较大的交运行业，数字化转型将会加速。

“碳达峰、碳中和”的“双碳”战略已经上升为中国的重大战略，事关中国经济和 社会未来的长远可持续发展，作为中国碳排放量占比第二的行业，交运物流业未来面临的低 碳发展之路刻不容缓。政策驱动之下，交运物流行业普遍面临减碳减排的压力和动力，对于航空航运等低碳政策要求先行的细分行业而言，未来几年的低碳举措迫在眉睫 交通运输行业的碳治理对于双碳目标的实现至关重要。分行业来看，交通运输行业的二氧化碳排放量规模和增速均排名第二，因而从航空到航运的各细分领域均开始通过硬件端和运营端的低碳节能举措来响应政府、市场及社会的要求。

对于火爆的元宇宙，报告指出：伴随着Facebook 改名，微软、谷歌、腾讯、索尼等科技巨头对元宇宙概念轮番渲染，元宇宙风口的风力不断加大。“元宇宙”第一股的Roblox 为元宇宙列出了八个要素：身份、朋友、沉浸感、低延迟、 多元化、随地、经济系统和文明，这也意味着建立一个较完整的元宇宙生态，不论是在技术、内容生产、 运行以及监管上还有很长的路要走。元宇宙在文娱领域率先开始渗透。伴随着多感官（视觉、听觉、嗅觉、触觉等）软硬技术的不断突破，元宇宙超强沉浸感和低延迟交互将在游戏以及影视领域体验带来难以想象的飞跃，文娱产业的边界或将重新定义，创造出更多新的文娱消费场景和消费内容，数字虚拟人和虚拟场景将加快深度融合，虚 拟偶像、虚拟主播、虚拟综艺等新型娱乐产品及内容形态将加快向市场主流产品地位靠近，同时也撬 动着一个难以估量的潜在商业市场。

来源：罗兰贝格管理咨询。