“保护者”无人艇；

“海鸥”无人艇；

SAND无人艇； 

“检验者”无人艇；

C-Enduro无人艇。

在2023年拉斯佩齐亚SeaFuture展会上，意大利一家公司研制的SAND无人水面艇受到关注。该水面艇航速12节时可自主航行48小时，今年5月，该无人水面艇在增加新系统后进行了发射、回收无人潜艇器的测试，有望在未来遂行水雷战、反潜战任务，且还在增强协作自主任务能力。

同一展会上，美国一家公司展示了以无人水面艇为中心的“水中猎手”猎雷系统。该无人水面艇可拖带一个集成有侧扫声呐的无人潜航器扫描水下情况，再用一次性声学制导灭雷设备完成对水雷的处理。

结合近年来埃尔比特系统公司英国分部向英国国防部展示其研制的具有自主扫雷能力的“海鸥”无人水面艇、法国舰艇装备集团测试其无人水面艇布放和回收系统、土耳其国防工业公司研发的武装无人水面艇Marlin SIDA成功发射制导导弹等，各国在无人水面艇研制方面的角力可谓愈演愈烈。

从一定程度上来说，集现代船舶工程、智能无人技术和先进作战理念于一身的无人水面艇，正日益成为海战场上一支不可忽视的新兴力量。

那么，无人水面艇为何引发各国普遍关注？它有哪些优点与特长？今后的海战场上，它能发挥什么样的作用？请看本期解读。

需求牵引，技术助力

如果简单以海面作为分界线，海洋无人装备可大致分为两大类：即水面以上的无人水面艇（USV）和水面以下的无人潜航器（UUV）。无人水面艇（以下简称“无人艇”）通常以有动力的船体为平台，搭载任务载荷，可自主或半自主地航行并完成多种任务。

人们对无人艇的设想早已有之。1898年，发明家尼古拉•特斯拉发明了名为“无线机器人”的遥控艇。但直到二战期间，无人艇才被正式用于作战。德国海军研制的无人摩托艇FL-Boote装载大量炸药，可用无线电控制，对盟军舰艇实施自杀式攻击。受损的盟军也以其人之道还治其人之身。诺曼底登陆中，美国海军投入“豪猪”“长橇”等数种无人艇，装载大量炸药，炸毁德军布置在滩头的大量地雷、水雷等，完成了部分浅滩破障任务。

随着二战的落幕，无人艇的发展进入低速运行阶段。很长一段时期，无人艇只被用于清除战争遗留水雷、战场损伤评估以及环境检测等任务。到了20世纪七八十年代，无人艇多用作军事演习中的海上靶标，如美国的“火鱼”靶船、苏联的1784型靶船等。此时的无人艇大多由电缆发送导航信号或依托母船进行无线控制，自主能力非常有限。

20世纪九十年代后期，微电子、信息技术快速发展，无人艇研发迎来新机遇。例如，声波和磁场扫描技术的应用，使无人艇具备海上监视和侦察能力；远程控制和探测技术的应用，奠定了无人艇遂行海域探索、目标搜救等任务的基础。由此，具有一定自主能力的无人艇开始出现，在有人舰艇难以作业的海域充当人类的眼睛和耳朵，并在反舰、反恐、舰艇防护等领域崭露头角。

时间进入21世纪，随着人工智能、自主行驶、高速通信等技术的应用，无人艇发展的部分瓶颈得以突破。各国有一定代表性的无人艇纷纷问世，如美国“斯巴达侦察兵”于2003年进行首次海试、以色列“保护者”于2006年服役、法国的“检验者”于2006年服役。与此同时，德国、意大利、瑞典、丹麦等国也开始研制、使用无人艇。

总的来说，美国在这方面起步较早，研究体制相对完备，发展路线明确；以色列的无人艇发展速度较快，列装型号较多，部分已出口外销；法国、英国、日本、葡萄牙、意大利等国家也依据自身需求推进相关研究。

当前，无人艇处于高速发展时期，各国纷纷通过顶层规划，持续推进体系化、高性能先进无人艇研发，有的产品已正式列装。

后发优势，特征鲜明

总体来看，在无人装备家族中，与无人机、无人战车的发展相比，无人艇因应用环境特殊，前期发展相对较慢。但当前，无人艇的发展已进入快车道。

这是因为，和有人舰艇相比，无人艇有着前者无法比拟的一些优势。

轻巧高速，部署灵活。与排水量动辄上千数万吨的水面舰相比，无人艇的体格较小，排水量通常在几吨到几十吨之间，总长度多为5～25米。身形轻巧加上动力充沛，无人艇航行速度很快且“耐力”超群，可灵活编组和长时间部署。

如英国2013年研制的C-Enduro无人艇，采用碳纤维材质，重约350千克，长度只有4米多，能以7节的航速连续几个月不间断执行任务。无人艇的造价相对较低，不少在战争中能作为消耗品使用，可按指挥员设想部署到更多任务环境中，且不用考虑人员伤亡。

隐蔽自主，生存力强。在广阔的海洋中，发现海面目标较难。无人艇本来个头就小，再加上一些无人艇采用隐身设计，能有效躲避对手的侦察与搜索，混迹于茫茫大海中。近年来，人工智能技术的应用进一步强化了无人艇的“大脑”，使其具备更强的环境适应能力，能像“船长”一样处理航行过程中的特情。例如，以色列“银色马林鱼”和“黄貂鱼”无人艇配置了“无人水面艇自主舵手系统”，能结合环境和任务的变化，帮助无人艇自主调整到最佳行驶状态，根据风浪情况航行。无人艇采用的抗海浪倾覆、倾覆后自恢复等设计，使其海上生存力进一步增强。